车凹陷修复技术最早起源于美国，到后来传播到日本、韩国，而真正将汽车凹陷技术发挥到如火纯青程度的应该说是中国。
这些年我们维修了多台冰雹受损车辆，并为各个汽车厂培训了大量技术人员。
通过给各厂家的修复工作和培训教学，我们的技术人员对各种车型的钣金结构也有了更多的了解，使我们的技术人员技术有了飞跃进步。
凹陷修复与传统钣金喷漆相比，优势在？
优点一，修复效果好。凹坑修复采用专利技术和简化工序，保持车漆原有状态，使车辆的原有价值得到了的保留和体现。而传统的钣金则要经过钣金、抹腻子、喷漆、烤漆和拆卸等多道复杂工序。
优点二，时间短。修复一个凹坑大约耗时10至90分钟。相比传统钣金喷漆，凹坑修复大大缩短施工时间。
优点三，后续效果好。凹坑修复后，不变色、不褪色。而传统的钣金、喷漆可能会使车漆产生裂痕与褪色。
优点四，费用低。钣金、喷漆一个部位动辄数百元。而凹坑修复相对要合算得多，费用仅为传统钣金、喷漆的一半。
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